fredag den 29. juli 2016

Farvel Zakinthos samt Peloponnisos syd om

Mandag 18 juli. Sol og varme, men stadig masser af vind.

Vi kom ikke på borgen søndag aften på grund af at vi åbenbart havde fået træk ( for meger air condition ) dagen før da vi kørte i bil rundt på Zakinthos.
Vi fik handlet lidt og gik noget rundt i byen. Vincent foreslog så, at han ville lave spagetthi med muslinger samt en lille tunsteak til vores afskedsmiddag iaften. Vi fik købt et par flasker god vin og nogle rigtige gode kager til dessert. Vældig hyggelig aften. Julia og Vincenzo ( som han rigtig hedder ) har været et dejligt bekendtskab.
 
Julia, Birgitte og Vincenzo med det færdige resultat. Uhm det smagte godt.

Tirsdag 19 juli. Sol, varme og vinden har igen lagt sig
Afg kl. 0810 hvor både Courage og Sealove sejlede hver sin vej. Kedeligt farvel, men sådan er det engang imellem.
Vi sejlede over mod Grækenlands fastland nærmere betegnet Peloponnisos, som vi vil sejle syd om til Ægæiske hav. Man skal enten sydom eller også sejler man gennem Korinth kanalen. Den går vi igennem, når vi vender næsen hjemad igen.
Ank Katakolon kl. 1200. Fortøjning med anker ud foran og agterende ind mod kajen. Noget kedelig havn. Ikke ret meget gjort færdig. Den anløbes af store krydstogt skibe, hvis passagerer fragtes op til Olympia for at bese stedet, hvor de første olympiske dueller blev afholdt for over 1000 år siden.

 
Krydstogtskibe i havnen. Ialt 4 denne dag

 
 
Flere krydstogtskibe.

Ellers er byen ikke noget at skrive hjem om. Alt er anlagt for krydstogtgæsterne, så vi benyttede lejligheden til at vaske båd, tøj og alm rengøring. Vand, strøm var inkluderet i de 15 euro vi måtte betale for en nat. Det er ok. 
 
Vask og tørring af tøj

Onsdag 20 juli. Ja igen sol og varme
Afg kl. 0700 og sydover ned til Pilos og Ormus Navarinou. Ormus Navarinou er en stor beskyttet bugt, som har været meget benyttet af diverse flådestyrker gennem tiderne.
Vi ankrede op i nordlige ende af bugten kl. 1515. Vi måtte ankre om 1 gang da det ikke holdt. Vi ankrede på 18 meter vand, så man kunne ikke rigtig se bundforholdene. Vanddybden aftager hurtigt så derfor ankring på den dybde. Der skal være plads til at svaje rundt. I løbet af natten vendte vinden også så vi lå ind mod stranden, men ingen problem.
 
 
Nordenden af Ormos Navarinou

 
Tidligere indsejlingsmulighed, men sandet til nu.

Torsdag 21 juli. Sol, varme

Sejler ind til Pilos. Får en langskibs plads i den alm havn ( gratis ). Beser byen som er vældig spændende og har en spændende borg som vi også ser.
Handlet ind bl.a noget grønt solafskærmning som tillader at luften passerer. Det er nu blevet så varmt at der må mere skygge til. Nede i båden er der nu 30 gr og vandet er næsten det samme. Så der er ingen problemer med at holde varmen både nat og dag.

 
Sealove langs den kommunale kaj. Gratis og ingen faciliteter

 
Græsk taverna når det ser bedst ud.

 
Der var også en forfalden marina. Ingen styring og et syndigt rod. Der er rigeligt at tage fat på i Grækenland

 
Udsigt fra borgområdet. Borgen blev også brugt under 2 verdenskrig 

 
Borgens indergård

 
Utroligt stort borgområde, som har været midtpunkt for mange forskellige tropper op gennem tiderne. Der var diverse udstillinger på området hvor man bl.a kunne se effekter af hvad de havde fundet på havbunden ved byer som var sunket i havet med tiden.


Fredag 22 juli
Afgang Pilos kl. 0715 for at bevæge os rundt om den første af de 3 fingre som Peloponnesos har her syd om.
Ankomst Kalamata kl. 1400
Distance 36,8 sm. Log 7828,9 sm. Motortimer 1386,8 timer.

Undervejs passerer vi et andet stort Veneziansk fæstningsområde nede ved byen Methoni. Alleryderst er der så blevet bygget et stort Tyrkisk tårn.
På udstillingen oppe på borgen ved Pilos var der netop udstillet en masse effekter som man har bjærget fra dette sted. Selve byen ligger under vandet.

 
Her rundes Methoni

Kalamata byen samt regionen er kendt for deres store produktion af kalamata oliven. Selve havneområdet lignede noget værre rod og forfald.
Vi fortøjrede i marinaen. Fik både vand og strøm til den formidable sum af 37,8 euro / døgn

Lørdag 23 juli. 
Besluttede at tage 1 dag mere her og gå en tur op i den gamle bykerne. Der var rigtigt pænt og vi nåede også at bese det store lørdags marked.

 
Markedsdag i Kalamata. Vi fik handlet lidt ind der.

Ligeledes var også en park med gamle udrangede lokomotiver og togvogne.

 
Flot gammelt damplokomotiv med tilhørende vogne

 
Hjælpe / arbejdstog

Søndag 24 juli. Sol og varme
Afgang kl. 0845 og sejler et stykke ned af kysten til en bugt hvor vi enten kan ankre eller komme lidt i læ ved en lille mole. Det lykkedes at komme ind til molen og fortøjre med agterenden op til molen og ankeret sat godt fast i bunden forefter.
Ank Port Limeni kl. 1245 ( gratis )
Distance 24,6 sm. Log 7853,5 sm. Motortimer 1390,4 timer.

Her var dejligt og vi kunne bade og nyde det. Iløbet af aftenen og natten døde vinden helt og der begyndte at komme dønning ind så vi rullede lidt.
Fik desværre ikke taget nogle billeder.

Mandag 25 juli. Sol og varme
Afgang 0845 og vi sejler syd om finger no. 2 for at ankre op i Porto Kayio på den anden side af sydspidsen.
Ankomst kl. 1300 og ankrer op. Der måtte 2 forsøg til før det sad fast.
Distance 26,3 sm. Log 7879,8 sm. Motortimer 1394,9 timer.

Gummibåden i vandet og en tur ind til den lille by hvor der lå et par tavernaer. De har deres egen broer og man kan lægge til med gummibåden. Vi havde også affald med iland. Gik lidt rundt og spiste aftensmad på tavernaen før vi sejlede ud til båden igen.

 
Udsigt ud over ankerbugt fra tavernaen.

 
Blæksprutter hængt til tørre

 
Dejlig aften

 
Kromutter og Birgitte

Tirsdag 26 juli. Sol og varme

Afgang kl. 1000 efter morgenbadning i det klareste vand. Vi sejler tværs over bugten til Nisos Elafonisos som er en ø lige før man runder den 3 finger af Peloponnisos. 
Ankret op kl. 1445 i det fineste vand og på sandbund
Distance 24,1 sm. Log 7903,9 sm. Motortimer 1398,3 timer.

Bader og bader og daser

 
Ankerbugt 

 
Pragtfuld vand

Vinden forsvandt helt i løbet af natten og kun lidt dønning fra storskibsruten der løber forbi lidt længere ude, forstyrrede nattesøvnen.

Onsdag 27 juli. Sol og varme

Afg kl. 0945 efter et dejligt morgenbad. Runder Akra Malea's kl. 1045 og vi er nu rundt om den 3 finger og inde i det vand der kaldes Ægæiske hav.
Da vi nærmer os Akra Male'as øger vinden til stærk blæst og lige imod os. Det punkt er også nævnt i pilotbøgerne som et punkt hvor der virkelig kan blæse.

 
Akra Male'as rager 580 meter op. Bagved den var der pludseligt megen vind.





Vi sejler videre op til en havn der hedder Monemvassia hvor der ligger en ø udfor der ligner Gibraltar.

Ankomst kl. 1345 og ligger langs kaj. Havne penge 6,7 euro / døgn.

Distance 29,3 sm. Log 7933,1 sm. Motortimer 1403,4 timer. Skal da vist snart have skiftet olie og oliefilter med alle de motortimer der løber på.

Her er fantastisk hyggeligt og bliver her et par dage. Nu er vi næsten oppe i det område ( Saroniske øer ) hvor vi var med Bavariaklubben i 2008 og sejlede rundt 1 uge. Lidt sjovt at man nu er kommet herned med egen båd. I havnen er der skildpadder som underholder lidt engang imellem.

 
Ligner meget Gibraltar klippen, bare meget mindre

 
 
Monemvassia gemmer sig i baggrunden.


Torsdag- fredag 28 - 29 juli. Sol og varme

Der kom en tankbil kørende og tilbød dieselolie. Fik købt 70 ltr. Så har vi fyldt tank når vi sejler ud mod øerne, hvor det er væsentligt dyrere.
Frem med cyklerne og cykler over til " lille Gibraltar " for at bese den gamle bydel. Det var rigtigt flot og EU pengene er givet godt ud.

 
Man kan kun gå derinde

 
En tegning af nedre by og øvre by

 
Smalle og stejle gyder

 
Kig ud over lidt af byen

 
Kig op til øvre by. Der var simpelhen for varmt. Byen ligger på sydsiden og solen lige på

 
 
Velrestaureret bydel der trækker rigtig mange turister til

 
Flot udsigt ud over byen

 
 
Flot kaktus 

 
Efter besøg i gamle bydel. Lidt koldt til ganen og noget Wifi før tilbage til båden

Torsdag aften var ude at spise på en restaurant. Menuen stod på stegte doradoer. De smagte rigtigt godt
 
Stegt Dorado

Fredagen blev brugt til at få ordnet diverse ting så som. Tøjvask, rengøring nede om læ,fået vores solsejl ordnet så det virker bedre. Indkøbt ekstra vandslange så vi kunne få fyldt vand på. Får helt sikkert brug for den ekstra slange flere gange undervejs. Indkøb af lidt madvarer og frugt til de næste på dage hvor vi vil bevæge os længere op ad kysten op mod Piræus / Athen. Dette springes dog over da temperaturer nu nærmer sig 35 gr og så skal vi ikke være i en storby samt tilhørende marina.

 
Sealove med grønt solafskærmning

 
Vi ligger langskibs på yderkajen. Fin plads

Det var alt for nu

Med sejler hilsen
Birgitte og Leo
S / Y Sealove

søndag den 17. juli 2016

Græske Ioniske øer



Fredag, lørdag og søndag. 1,2 og 3 juli. Overliggerdage i Argostoli.

Vi trængte simpelthen til bare at slappe af og nyde at vi nu var kommet til det sidste land i vores Middelhavsfærd, før vi vender båden næste år og begynder hjemturen igen. Vi er ankommet til Ioniske ø-gruppe som ligger på vestsiden af Grækenland. For at kommer over i det Ægæiske hav med dets mange øer, er der 2 veje. Den hurtigste vej er gennem Korinth kanalen eller sejle uden om den store ø Pelopones. Korinth kanalen skal opleves, men helst ikke 2 gange, da det koster for vores båd ca 300 Eur for at passere de godt 3 km. Så vi planer på at sejle rundt om Pelopones herfra de Ioniske øer, da vinden generelt er i området nord og blæser syd på.
Argostoli er den største by på øen Kefalonia. Det er en rigtig dejlig by og første indtrykket af Grækenland er ikke krise og elendighed, som der skrevet så meget om. Derimod ser vi rene byer, strande, havnene og en venlighed, som vi ikke har set så meget til på vores færd rundt om Europa og ind gennem Middelhavet. Men dejligt at se og opleve.
Inde i Argostoli havn var der havskildpadder.
 
Stor havskildpadde i havnen. Billedet kunne blive til, da store yacht vi lå ved siden af, tændte sit undervandslys
Skildpaddens skjold er ca 1 meter i diameter.

Ioniske øers byggestil er Italienskpræget byggestil. Her er pænt og rent.

 
Havnefronten i Argostoli

Vi fik ligeledes vasket båden, og gjort ren indvendig samt få alt vores varme sejlertøj etc pakket helt for nu var sidste natsejllads overstået for i år.
Vores Italienske venner sejlede videre med deres gæster om fredagen. Vi sagde midlertidig farvel, for vi skulle nok mødes igen.
Så var der også lige lidt EM fodbold der skulle ses for mit vedkommende. Det var nemt lige at gå over gaden og få en godnat øl og se fodbold. Det blev dog sent da Tyskland-Italien spillede, med forlænget spilletid samt et stort antal straffespark før kampen blev afgjort til tyskernes fordel. Kampene starter jo først kl. 2200 hernede.

Mandag 4 juli. Sol, varmt og kun svag vind fra nordlig retning. Vi besluttede at sejle vestom Kefalonia ( ud mod Ioniske hav ) og op om nordsiden af øen for at finde en ankerbugt. Vestsiden af øerne er mere barske og golde, så det gør vi ikke mere ved de andre øer. Ligeledes står der en del dønning ind ude fra Ioniske hav.
Afgang Argostoli kl. 1045. Ankomst til fint ankerplads ved Atheras på nordsiden af øen, godt gemt af vejen for dønninger udefra.
Distance 22,3 sm. Log 7629,8 sm. Motortimer 1339,1 timer.
Vandtemperaturen viser nu ca 27- 30 grader, så det er bestemt ikke det kolde gys mere.

 
Ankerplads for natten på N- siden af Kefalonia

Tirsdag 5 juli sol og varme
Morgenbadning og dejlig morgenmad i cockpit før afgang mod nordligste by på Kefalonia.

Afgang kl. 0930 med ankomst til Fiskardho som ligger i sundet mellem Kefalonia og en anden ø Ithaca.
Ankomst kl. 1145.
Distance 12,5 sm. Log 7642,3 sm. Motortimer 1341,4 timer.
Det er en rigtig hyggelig by, som står tilbage med en intakt by kerne. Den by undgik som noget af det eneste på de Ioniske øer det store jordskælv i 1953 som ødelagde en masse her og ovre i Syditalien.
Havnen meget besøgt, men vi kom i god tid, mens havnen var ved at blive tømt for både, og nye strømmede til.

 
Bådparkering lige op til restaurant. Der blev frokosten så indtaget efter fortøjning. Så kunne man passende også få wifi koden, til  wifi i båden bagefter.


 
Havnen ikke fyldt op endnu

 
Nogle af de smukke huse der er velbevaret

 
Pænt og rent

 
Kig ud over indsejlingen ind mod havnen, hvor der også efterhånden blev fyldt op.

 
Parasollerne slået ned, så man kan se de pæne bygninger.

Onsdag 6 juli

Afgang Fiskardho kl. 1015 for at gå nord om øen Ithaca og finde ankerplads / havn. Vi var kommet tidlig ind og lagt ankeret ud ret foran vores båd. Efterfølgende kommer der flere både ind og de kaster også anker, så efterhånden ligger ankerkæder hen over hinanden. Man kan se kæderne og ankrene nede på bunden. De ankre der lå hen over vores var en samling charterbåde på flotilletur. En af deltagerne hoppede i vandet og fik vores anker gravet ud af alle de andre ankre så vi kunne komme afsted. Tak til ham.
Vi sejlede nord om nabo øer Ithaca og ned langs østsiden af den. Vi ville ned mod hovedbyen Vathi for at se denne by. Pludselig blev Sealove kaldt over vhf radioen. Det var fra Italienske "Courage". Vi blev enige om at frokostankre og få en sludder. Det gjorde vi så, gummibåden i vandet og roede over til dem. Dejligt på gensyn. Vi fik dejlig italiensk mad, lidt pølse,ost og spagetti. Vi blev enige om at følges ad opad kysten igen til den lille havn Kioni.

 
Badning efter frokost og før videre færd.

Vincent og Julia med deres båd " Courage "

Imellemtiden var klokken blevet kl 1630 og eftermiddagsvinden var rigtig begyndt. Vi sejlede mod byen Kioni. Det var der rigtig mange andre der også gjorde, så der var et virvar af både, hvoraf de fleste er chartrede både. Vi besluttede at finde en anden løsning. Sejlede lidt længere op ad kysten mod en by der hed Frikes, hvor der også var nogle bedre ankrings muligheder hvis der var lige så crowded der. Det var der, så det blev ankring i en vig. 
Distance 13,8 sm. Log 7656,1 sm. Motortimer 1345,2 timer

Det blæste meget med faldvinde ned af bjergsiderne. Det er typisk med alle de høje bjerge på øerne. De bliver voldsomt opvarmet af solen og laver kraftigt turbulens i vinden. Vinden aftager som regel igen ved solnedgang og det gjorde den også her. Dog måtte "Courage " flytte sig lidt da vi lå for tæt i den lille vig.

Torsdag 7 juli, sol og varme og ingen vind. ( den starter først overmiddag hver dag ). Sagde farvel til "Courage" som ville vise deres venner Fiskarhdo og vi ville ind til Kioni som ser rigtig hyggelig ud. Aftalte med Courage at vi mødes på lørdag eller søndag i en by der hedder Sami på øen Kefalonia. Der skal deres venner afmønstre. Så følges vi 2 både nedad kysten og sejler sydpå til Zakinthos som også skal opleves.

Ankomst Kioni kl. 1100 og får en fin plads i havnen.
Distance 2,0 sm. Log 7658,0 sm. Motortimer 1349,2 timer
Rigtigt hyggelig by og et vældig leben med alle de både der strømmer ind, især da det blæser op om eftermiddagen igen.
 
Kioni havn

 
Birgitte studere nogle skulpturer lidt nærmere

 
Havnen set fra modsat side

 
Der ligger man med lange liner i land for at holde agterenden af båden på plads, men hovedankeret selvfølgelig er kastet noget længere ude i bugten. Det kræver man er flere ombord end to. Da båden skal holdes i ro samtidig med at der skal fastgøres line indtil land. De fleste satte folk iland inden som fastgør agterliner og svømmer / med gummibåd ud til skibet der bakker ind og fortøjret med linerne agter. De ligger udmærket når først man har gjort fast, men som sagt det kræver lidt flere folk ombord.

Fredag 8 juli. Sol,varme og svag vind især om morgenen.
Morgenmad i cockpit med skygge da solen ikke var dukket op over bjergkammen. Så kom der en tankvogn med dieselolie og stoppede op. Sprang i land og spurgte om jeg kunne købe 100 ltr. Så det var dejlig nemt at få fyldt noget på tanken. Endda til samme pris som ved en dieselstander.


 
Tankvogn på kajen der sælger diesel, også med kreditkort.

Afg kl. 0930. Fra Kioni. Finder en ankerplads hvor vi dropper ankeret for badning / frokost kl. 1030. Fantastisk klart vand, hvor man kan se fiskene svømme rundt længere nede. Hiver ankeret op igen kl. 1330 og går ind til hovedbyen på Ithaca der hedder Vathi. Får en rigtig god plads ved et værft, så vi ligger i læ for nordenvinden senere på dagen. Der er ca 1/2 time på gå ben ind til byen. Vi har godt af at få rørt os. Fik beset byen, wifiet og handlet ind. Slæbte alt tilbage til båden i 30 gr varme.
 
Havnefronten i Vathi

 
Vi ligger ovre ved værftet bag ved ankerliggerne.

 
Vathi

Vi havde fået anbefalet en god restaurant ovre ved værftet. Så den skulle afprøves efter et dejligt bad hvor vi blev lidt afkølet efter turen indtil byen og ikke mindst tilbage med alt det vi havde købt. Fik tiltusket mig strøm, så Birgitte kunne få tørret sit hår og jeg kunne få ladet batteribanken ordentlig op. Det går ellers fint med at holde strøm på batterierne for at trække køleboks, køleskab, el toiletter, vandpumpe etc. Godt jeg fik lavet targabøjle med 200 watt solpaneler samt andre opgraderinger da vi vente hjem med båden i 2014 pga jeg skulle opereres.

 
Dimitris restaurant 

Den skuffede bestemt ikke. Fik dejlig seafood med spagetti til samt noget køligt hvidvin. Det var også lang tid siden vi har spist ude om aftenen.

 
Udsigt fra restauranten hvor mørket sænker sig, uden at temperaturen gør det.

Lørdag 9 juli. Sol og varme fra morgenstunden. Nu skriver jeg det ikke mere.
Vi ville ind til byen igen for at se om vi kunne blive klippet begge to. Sejlede ind til byen og ankrede op. På med påhængmotoren og sejlede ind til byen. Vi blev klippet og fik lidt vejrudsigt samt handlet lidt.
 
Så blev Birgitte korthåret. Det er også meget mere praktisk

Afg fra Vathi kl. 1245 og mere sydpå for at finde en ankervig for resten af dagen og natten.
Ank til en lille ø Piera Pigadhi kl. 1415 hvor vi kunne fortøjre ved en mole.
Distance 6,7 sm. Log 7671,1 sm. Motortimer 1349,8 timer.
 
Lille kirke / kapel på vejen sydover

 
Fantastisk kyst. Der frokost ankrede vi dagen før

 
Fortøjret til lille mole ved øen Pigadhi

 
Fint sted. Bag ved  båden er der 10 meter dybt med det klareste vand og fyldt med fisk. Lige til at springe ned i og det gør vi med største fornøjelse. Fint at få snorkel og maske på, så man kan se den vidunderlige verden under os. Kunne se at den store tærezinkklods jeg monterede før søsætning i Almerimar var væk. Den var spændt efter alle kunstens regler?

Søndag 10 juli. Sol, varme og svag vind. Det er faktisk det samme hver dag. Over middag kommer vinden, så mere og mere og for det meste fra n-nw hjørne. Om aften dør den ud igen, så når man får ankeret sat ordentligt, er det pragtfuldt at ankre i bugter væk fra det nw hjørne.
Efter en dejlig morgen dukkert i vores akvarium sejlede vi til Sami. Afg kl. 0915 mod Sami som ligger på øen Kefalonien.

Distance 7,3 sm. Log 7678,4 sm. Motortimer 1351,6 timer.
Her var vand inkluderet i de 15 eur vi skal give for en overnatning. Så båden blev vasket og tankene fyldt op igen. Ligeledes blev der vasket tøj.
Besætningen på " Courage " kom forbi. De havde lejet en bil, fordi deres familiemedlemmer som har sejlet med skulle køres til lufthavnen. Vi fik frokost sammen på en restaurant og fik sagt pænt farvel til de to søde mennesker. De bor i Livorno i nord Italien.
 
Dejlig morgenstund ved øen Piera Pigardhi, med akvarievand.

Ankomst Sami kl. 1100
Distance 7,3 sm. Log 7678,4 sm. Motortimer 1351,6 timer

 
Havnefront i Sami på Kefalonia

 
Sami

 
Her blev denne film optaget. Sami blev også total ødelagt ved jordskælvet i 1953.

 
Denne bygning blev brugt til optagelserne. Det var også vores wifi cafe.

Mandag 11 juli. Igen sol,varme og vindstille om morgenen.
Gik en tur rundt i Sami og den så også rigtig hyggelig som de andre byer vi har beset her på Ioniske øer. Fik wifiet den sidste vejrudsigt og gjorde klar til afsejling.
Afg kl. 1200 fra Sami og ank til Eufimia stadig på Kefalonia kl. 1300. Der lagde vi os for anker da vi havde fået fyldt vand og ville gerne kunne bade fra båden. 
Distance 3,0 sm. Log 7681,4 sm. Motortimer 1352,5 timer. Så i kan se at tempoet er væsentligt nedsat.

 
Udsigt fra ankerplads.

 
En del af Eufimia. Lille hyggelig by

 
Byen og havnen



Dinghien blev gjort klar og vi sejlede ind til byen. Italienerne lå derinde i varmen. De havde sendt sengetøj, håndklæder etc i land for vask. Det kom netop tilbage da vi lige var ombord og hilse på. Vi fik lavet aftale om at hvis vi kom med vores vasketøj hurtigst mulig kunne vi få det retur igen næste morgen kl. 0900. Så ud til båden og hente sengetøj, håndklæder og ind til havnen og aflevere det. Også fik Birgitte købt en bikini. Der har godtnok også blevet kigget på mange af slagsen undervejs, men nu lykkedes det. Vi fik handlet lidt og wifiet. Ombord og aften menuen blev kyllingeburger,uhm
Der var religiøst optog ibyen, som vi kunne følge ude fra ankerpladsen. Bagefter da mørket havde sænket sig var der græsk musik og optræden inde på kajen. Fantastisk dejlig aften.

Tirsdag 12 juli.
Afsted med dinghyen ind og hente vasketøj. Aftalt med italienerne at vi sejler ned til næste ø Zakinthos og ind i den nordligste havn Agio Nikolaos.

Afg kl. 0950 sammen med Courage ned langs østkysten af Kefalonien.
Ank Agio Nikolaos kl. 1415. Får ok plads med vores hovedanker ude og bakker indtil kajen.

Distance 26,5 sm. Log 7708,0 sm. Motortimer 1357,1 timer.


 
Agio Nikolaos havn

 
Udsigt hen mod havnen fra vores ølsted

 
Julia, Vincent og Birgitte skåler til mig.
 Bagefter badede fra stranden. Ved 2000 tiden gik på restaurant og spiste de sparede havnepenge op. Havnefogeden ( eller hvad de hedder hernede ) var utrolig flink og hjælpsom. Der var ferskvand og strøm vi kunne benytte, samt rigtig godt wifi som kunne trækkes nede fra båden. Ingen havnepenge, men gav en hentydning til restaurant som hans mor og far havde. Den besøgte vi selvfølgelig og fik dejlig seafood. Rigtig hyggelig aften med Julia og Vincent.

Onsdag 13 juli. Vejret, ja som de foregående.
Afg kl. 0800 fra Agio Nikolaos nord om Zakinthos og ned langs vestsiden til " Shipwrack Bay ". Der skulle vi helst være inden alle turistbåde kom myldrende fra de forskellige havn og øer.
 
Dejlig morgenstund på vej mod Shipwrack Bay.



Vi ankrede der kl. 0930 og nød det. Efterhånden kom der flere og flere turistbåde til.

 
Shipwrack Bay taler for sig selv

 
Efterhånden myldrer det ind med turistbåde og mennesker bliver sat i land. Farven på vandet bliver helt betagende blå efterhånden som solstrålerne kommer ned i bugten.
 
Solstrålerne begynder at komme ned i vandet.

Kl. 1115 hev vi ankrene op da der blev mere uro med alle de turistbåde. Fortsatte ned af kysten og rundt om det vestligste hjørne af Zakinthos og ind i en bugt ved byen Keri. Her kunne vi ankre op og finde bølgelæ for den fremherskende vind fra NW. Vi måtte ankre om da vi pludselig begyndte at drive, selvom vi havde lagt 40 meter ankerkæde ud.
2 gang lykkedes det at få ankeret til at bide sig fast så vi lå godt på 5 meter vand uden for den lille fiskerihavn. Vinden aftog som sædvanlig ved 2100 tiden.
 I
Det sydvestlige hjørne af Za'kinthos rundes.

 
Ankerliggere i Keri Bay

Torsdag 14 juli. Vejret det samme, men vi vi lytter da der er mere vind på vej mod os de nærmeste dage. Idag dog stadig ok. Så vi venter med at tage indtil Za'kinthos by til imorgen. Istedet sejler vi ud til en lille spændende bugt, hvor vi håber vi kan ligge for anker nogle timer. Vincent vil prøve om han kan fange nogle blæksprutter og lave lidt specielt til os. Det lykkedes dog ikke, men en fantastisk bugt vi fandt.
Afg Keri Bay kl. 1015. Ankrer kl. 1045 i bugten. Må hive ankrene op kl. 1445 da eftermiddags vinden tiltager. Ankrer op igen i Keri Bay kl. 1530.
Distance ialt 3,8 sm. Log 7740,7 sm. Motortimer 1363,2 timer.

 
Ankring på 11 meter vand
 
Ankring lige op til klippevæg der rejser sig 100 meter.

 
Ankring på lidt sandbund i pragtfuld bugt

 
Der snorkles på livet løs


Fredag 15 juli. Sol, varme og igen ingen vind. Da der loves en del vind i løbet af weekenden sejler vi ind til Zakinthos havn, for at ligge fast fortøjret og i læ. Samtidig har vi besluttet at leje en bil og se øen fra landsiden.
Afg Keri Bay kl. 0915 tværs over bugten ved Lagana Beach. Her er restriktioner pga at havskildpadder kommer ind på kysten for at lægge deres æg. Rundt om SØ kysten og op til Zakinthos havn.
Ank kl. 1200 og får en plads på ydermolen med bagenden ind mod molen. Her ligger vi godt i læ for den kommende vind. Men vi ligger meget udsat for svælg når færger kommer og går.
Distance 13,9 sm. Log 7754,5 sm. Motortimer 1366,6 timer.
Fik købt et lokalt simkort til ipaden, så jeg altid kan komme på nettet for vejrudsigt etc.
Ude og bese byen om aftenen og spiste ude sammen med Julia og Vincent. Rigtigt hyggeligt.

 
Zakinthos 

 
De største løg vi har set. Ca 20 cm i diameter.

Lørdag 16 juli. En anelse køligere og lidt mere vind.
Vi fik vores lejebil og vi 4 startede vores rundtur på øen. Først sydpå for at se indlandet der. Derefter opad for at komme over til Shipwrack Bay for at se denne skønne bugt fra oven af.
 
Strand på sydkysten
 
Shipwrack Bay fra oven

 
Skøn blå farve det har

Undervejs op mod bugten skulle vi have noget frokost og vi fandt en taverna som så ok ud. Vincent fik fat i kromutter og wupti så var kromutter,Julia og Vincent igang med at få mad ud af det som kromutter havde tilbage i køleskabet. Vi fik omelet a la Julia, lidt svinekød samt lidt kanin. Sammen med nybagt brød hun havde fik vi et dejligt måltid mad på ingen tid. Fantastisk at være sammen med Julia og Vincent.
 
Julia og Vincent ude og hjælpe

 
Her har vi det færdige resultat

Efter det dejlige måltid kørte vi videre op nordpå og besøgte Agio Nikolaus igen. Fik kaffen der og begyndte at køre nedad igen mod Zakinthos by. Vi skulle lige forbi Lidl på vejen, da vi havde bil. Hjem med alle madvarer og få dem af vejen før vi igen tog bilen og kørte op til toppen af byen for at bese dette. Der ligger en gammel fæstning, men den var lukket. Men flot kig ned over byen. Men så var den dag også brugt.

 
Kig fra toppen ned over Zakinthos

Søndag 17 juli. Blæsende som lovet, så det er godt vi er bundet fast til kajen.

Hjælper Vincent med hans ankerspil. Får boret et par knækkede bolte ud, skåret nyt gevind og sat hans beslag på med nye bolte, så ankerkæden ikke går i bekneb mere.
Vi vil op til fæstningen iaften og høre en koncert med græsk musik. Derefter vil vi spise sammen. Vi bliver også i havnen imorgen mandag, da de stadig lover meget vind.

Alt for denne gang

Med sejler hilsen
Birgitte og Leo
S/Y Sealove