mandag den 29. januar 2018

Sealoves videre sejllads i 2017


23 - 25 august

Afsked med Atie og Jan som vil sejle sydpå ned langs fastland. Vi vil sejle over til Nidri bugten på øen Lefkada hvor ligger nogle marineudstyrs forretninger. Skal have købt ny batteriafbryder, samt se noget af Lefkada og byen Lefkas.
Ankomst til Transial Bay ud for Nidri by. Der ligger masser af ankerliggere her. Bugten er meget beskyttende at ligge i og meget populær.
Sejler ind med gummibåden og slenter rundt i Nidri. Byen er bare helt fyldt med turister og restauranter alt hvad dertil hører. Får handlet lidt og jeg finder en ny og kraftigere batteriafbryder. Meget veludstyret marineudstyrsforretning. Tilbage til båden og der falder ro over ankerpladsen og dejlig aften.
Fik undersøgt med bustider til hovedbyen Lefkas som vi vil besøge dagen efter.

Nidri bugt med kig ind over Nidri by


Med bus indtil Lefkas. Fin tur langs kysten og blev sat af ved havnen som ligger lige ved bymidten. Slentrde rundt i byen og fik set hvor vi kunne ligger når vi lidt senere skulle passere Lefkas på vej op mod Preveza. Fik købt “ data hos Wind “ så vi kan følge med i verdenssituationen. Wifi er for det meste ret dårligt og dyrt når man skal købe kaffe,øl eller is for at få koden til deres wifi.

Kig fra kajen i Lefkas op mod broen over Lefkas kanalen. Den åbner 1 gang i timen og vi skal passere den på vores vej mod Preveza.

Tilbage med bus og gummibåden lå fint hvor vi havde fået lov at ligge den. Så ombord igen.

Næste dag sejler vi op til vores dejlige ankerbugt igen for at det nyde det dejlige vand og vejr. Nede i Nidri bugten var vandet ulækkert.

Oppe i vores ankerbugt igen med krystalklart vand og ca 30 grader

Ankerbugt med masser af fisk. Lige som at dykke i et akvarie.


25 - 26 august

Sejler ned til øen Meganisi ( Port Spiglia ). Havde fået denne anbefalet af hollænderne. Fik telefon no for at reservere plads før ankomst. Fik den sidste plads ved kajen. Stedet er normalt fyldt med charterbåde som benytter deres sidste aften til at besøge dette sted, da det er tæt på havnene hvor charterbådende udlejes fra. Vi kunne få lov til at ligge 1 dag da alt var optaget næste dag. Restauranterne vil hellere have 1 charterbåd med 8 - 10 mand i, end en privat båd med 2 i. Fik vand og el gratis når vi spiste i restauranten om aftenen. Det gjorde vi selvfølgelig.

Ligger godt i mooringline her i Port Spiglia

Gået en god lang tur op ad veje,stier op til selve byen der ligger højt oppe over havnen. Rigtigt flot og hyggelig by med fantastisk udsigt.

Vue ned over havnen i P Spiglia

Fine stræder og udsigt oppe i byen



Fin udsigt oppe fra byen


Fik et udmærket aftensmåltid på restauranten om aftenen. Fik bl. a grillet blæksprutte uhm

Som sagt vi fik landstrøm og det var godt at få batterierne ladet op. Men der bredte sig en duft af svovlbrinte ( lige som rådne æg ) ude fra forkahytten næste morgen. Var godt klar over hvad problemet kunne være. Så op med hynder etc for at komme ned til bovpropelbatteri som er monteret tæt ved bovpropellen. Det var meget varmt og lugtede fælt. Fik det afmonteret og sammet plus / minus kabler uden om batteri så bovpropel kan køre igen. Så vi må en tur til Nidri igen og købe et nyt batteri

27 - 30 august

Efter afg Nidri og montering af nyt batteri ( samt afleveret det gamle ødelagte batteri ved forretningen ) sejler vi op til den dejlige ankerbugt for at nyde de sidste dage med svømning, snorkling i det dejlige før vi begiver os op igennem Lefkas kanalen ( med et kort ophold i Lefkas j før vi sejler op til Preveza bykaj for at starte afmontering og vinter klargøring før optagning af båden hos Aktio Marina.

Ligger i vores dejlige ankerbugt

På vej op gennem Lefkas kanalen

Vi ligger for anker uden for Lefkas by. Der var fyldt op ved bykajen så vi tog gummibåden ind for at handle lidt og gå en tur. Tilbage til båden og dejlig aften ombord

31 august til 19 september

Op med ankeret tidlig morgen og sejllads opad Lefkas kanalen for at nå bro åbningen kl. 0800. Der havde samlet sig en del både der også skulle gennem.




På vej opad kanalen mod broen. Det er en flydebro som bliver sejlet indtil siden, så man kan passere begge veje fra nord / syd og vise versa. Det gik nemt og uden problemer. Men måtte dog koncentrere mig om sejllads og fik ikke taget flere billeder end disse

På vej op mod broen




Kommet gennem broen op på vej ud i Ioniske hav på vej op mod indsejlingen til Preveza

På vej ind ad indsejlingen med Aktio halvøen til styrbord ( hvor de 3 værfter ligger og Preveza by ligger til bagbord. Vi vil gå ind til bykajen og begynde afrigning af båden



Ligger ved bykajen med udsigt over til værfterne

Som man kan se er der ikke langt over til optagning hos Aktio marine. Har aftalt optagning den 15 september.

Status. Sejlet sømil i 2017: 1222 sømil. Motortimer i 2017: 217 timer. 

Der ligger mange både ved bykajen og rigger af før de skal på land. 

Her ligger vi. Der er meget varmt og godt vi har soltag på 

Adskillelse af motor for at komme til varmeveksler. Fint man kan stå udendørs og fixe det

Varmeveksleren er godt snavset til. Får renset alle rørene og skyllet godt igennem. Genmonteret alt sammen og monteret ferskvandstermostat igen. Startet motor og kørt den varm. Alt fungerer igen. Påfyldt korrekt kølervædske og kontrolleret det hele.


Ligger op mod et stille strøg uden biler så der er meget roligt om natten

Får vasket, tørret og nedtaget og lagt alle 3 sejl sammen. Gummibåd vasket, tørret og pakket sammen. Alt tovværk afmonteret, vasket, tørret og lagr væk. Alle blokke og andre dele som kan friste svage sjæle afmonteret og gemt væk i båden. Rengøring, polering af dæk og cockpit. Rengøring, sortering og pakning af de ting vi skal have med hjem. 
Samtidig går vi ture og ser meget af byen både ondt og godt. Fik besøg af Leni og Erik fra båden “ Andrea “ samt af Verli fra “ Incognito “ Dem kender vi tilbage fra vores eskadreture i 2013 / 2014. De er også sejlet til varmere himmelstrøg.

Optagning 15 september gik fint med hydraulikvogn ( ligesom ude på Leros ) højtryksspulet og hen i et stabilt bådstativ hvor den forhåbentlig står stabilt indtil vi kommer ned igen i april 2018.

Løft ud af vandet og over på en hydrauliks vogn. Ser rigtig fin ud i bunden og efter en højtryksspuling hen i bådstativ

På vej i stativ

Fin udsigt fra båden over mod Preveza

Båden står fint her. Men der er fyldt med myg især morgen og aften. Så godt med myggebalsam på

Får renset propel. Vasket sider ned og påført voks for at beskytte glasfiberen. Får alt det sidste afmontering klaret: sprayhood,soltag etc. Disconnecting af store solceller, så batteriladning kun foregår vha lille solcelle på ruffet. Alt vasket ned under dæk. Køleskabe og alle stuverum vasket af og tørret. Fået pakket det sidste og fået vinterpressing monteret og sagt farvel til hende.
Taxa ud til Aktio lufthavn den 19 september tidlig om morgenen og med fly hjemad med mellemlanding i Amsterdam

Pænt farvel til båden og tak for 2017

Lidt morgensol

Sidder og venter på take off

Det var alt for denne gang og sidste afsnit fra 2017. 
Vender tilbage når vi starter ud fra Preveza i 2018

Med sejler hilsen fra 
S/Y Sealove


















lørdag den 20. januar 2018

Sealoves videre sejllads i 2017


1. August
Ankomst Katakolon og lagde os for anker uden for havnen. I læ for frisk / hård vestlig vind.




En af krydstogtskibene der netop har forladt Katakolon



 2  - 4 august 
Får plads i havnen og bestiller en bil til næste dag. Vi vil køre til Olympia som ligger ca 30 km fra Katakolon. Der startede ideen med de Olympiske lege helt tilbage til før Kristus fødsel.
Der var bare rigtig varmt og godt vi tog derop om morgenen og fik set både de 2 museumer og selve det store område hvor legene / kampene udspillede sig op gennem tiderne.



Olympia området

Olympia området

Olympia området


Olympia museum

Efter vi havde tilbragt ca 3,5 time oppe i Olympia kørte vi tilbage mod Katakolon. Undervejs fik vi handlet lidt ind, da der ikke er indkøbsmuligheder i Katakolon. Havnen/byen er faktisk kun baseret på krydstogsturister. Dem er der også rigtig mange af i sæsonen. Ca 4-5 store krydstogtskibe per dag.

Fik ligeledes skiftet motorolien samt oliefilter ( 1648 timer ). Fik pludselig alarm på for høj temperatur på motoren. Havvandet er nu også kommet op på ca 30 gr. Må se hvordan temperaturen arter sig på vej mod Zakynthos hvor vi sejler til imorgen.

4 - 5 august
Afg fra Katakolon og sejler over mod Zakynthos. Smøreolie temperatur alarm hylede igen så måtte reducere belastning på motor, så temp faldt igen. Op med sejlene og langtsom krydsede vi over mod Zakynthos. Ankom sidst på eftermiddagen og fik en plads ved bykajen. 
Op og handle ind samt tilkøb at 5 GB data hos “ Wind “.

Videre undersøgelse af motors manglende køling viser ingen unormale ting. Søvandsindtag / filter ok. Kølevands impeller ok.
Så det er inde i selve varmeveksleren at der muligvis er tilstoppede rør. Kan / tør ikke at adskille det halve af motoren for at komme til, her hvor vi ligger. Enden på problemet bliver at jeg tapper ferskvandet af motoren og afmonterer kølevandstermostaten. Påfylder vand/ kølervæske igen og prøvekører ok. Må køre med den løsning indtil vi når op til Preveza hvor jeg vil adskille og rense varmeveksler.

5 august
Afg Zakynthos by og sejler op langs kysten for at anduve Agia Nicoulaus på nordlige del af Zakynthos. Motor opfører sig pænt nu, men kører selvfølgelig med for lav temperatur. Badestop undervejs


På vej op langs Zakynthos


Det blæste godt da vi ankom, men fik båden ind mellem 2 andre både så vi ligger langskibs op mod en betonkaj. Ingen mulighed for vand eller strøm, men heller ingen havnepenge at betale så ok.
Gået en tur og genset omegnen. Vi var her året før sammen med de Italienske venner.
Hyggelig aften og havnen blev fyldt godt op, men vi undgik at få båd på ydersiden. Varmen forsætter her i Grækenland og meget varmt om natten også.

6 august

Afg A Nicolaus og sejler videre nordpå mod Kefalonia og Itacha hvor vi vil ligge for anker ved den lille ø Pigharda. Da vi kommer derop er der temmelig mange både som har samme ide. Får dog myret os ind og ankret op i det lille sund mellem Itacha og øen på 17 meter vand, men pyt med det.

Ankring ved og udsigt indtil øen Pigharda. Her lå vi også sidste år på lavere vand med udsigt til fantastisk fiskeliv under os


Månen står op i øst og solen på vej ned i vest




7 - 8 august

Op med ankeret efter dejlig morgen dukkert samt morgenmad i cockpittet. Sejler videre op ad kysten langs Itacha. Ankommer til Frikes som er en meget lille by/havn. Får en plads med anker ude og bakker indtil kajen. Konstaterer at bovpropel ikke virker ved ankomst. Må fejlsøge på den senere.
Iløbet af dagen kom der flere og flere både ind, med indfiltring af diverse ankere. Her ovre på vestsiden af Grækenland er der utrolig mange charterbåde som søger havn hver aften for at gå ud at spise samt more sig. Vi undgik heldigvis at blive rodet ind i det, selv om det var tæt på
Om eftermiddagen kom vinden og der kom en del dønning ind i havnen så vi lå og rullede. Igen varm aften og nat samt meget høj musik det meste af natten.
Fejlsøgning på bovpropel viste sig at være den ekstra hovedafbryder jeg har monteret ude ved bovpropel da jeg monterede et ekstra batteri, var brændt sammen og afbrudt strømmen. Fik den bypasset så bovpropel virker igen. Skal have købt en ny når vi kommer ind til Nidri på Lefkas. Der ligger nogle gode marine forretninger.
Gik en tur næste morgen i den lille by samt fik købt 150 liter vand hos vandvognen der kører rundt.

Frikes havn

Frikes havn. Vi ligger ovre bagved


Frikes by og masser af tavernaer



8- 11 august
Afg Frikes og sejler lidt nedad igen langs Itacha. Finder en rigtig god ankerbugt hvor der ikke er så mange både. Badning og afslapning 

Ankerbugt ved Itacha. Dejlig rolig og klart vand

Superyacht ligger også anker med liner iland. De er irriterende da det altid har vandscotereetc med som larmer. Men herskabet skal jo have noget at få tiden til at gå, nu når de bliver opvartet i hoved og r - - samt bliver sejlet fra sted til sted. Der er rigtig mange af den slags yachts her i Middelhavet.

Næste morgen sejler vi ned til Vathi på Itacha for at proviantere. Ligger for anker i inderhavnen og sejler ind med gummibåden. Kommer af med affald og får købt ind til de næste par dage. Sejler tilbage til ankerbugt og får en god ankerplads igen. Der er bare rigtigt varmt her ombord selvom vi ligger for svaj.

Cockpit temp kl. 1730

Vand temperatur 36 gr og vanddybde 23 meter


Ingen vind



Næste morgen dukkede vores Italienske venner op og ankrede også op i bugten. Glædeligt gensyn. Julia havde været hjemme i Sydafrika pga at hendes far var død.

Julia og Vincenzo in “ Courage “




11 - 14 august

Vejrmeldinger siger kraftig vind fra nord de næste dage, så vi kan ikke ligge i denne nord vendte bugt. Vi aftaler med Courage at tage til Fiskardo på Kefalonia hvor vi kan komme i læ for nordlige vind og ligge fortøjret med anker ude og lange liner i land til at holde båden. 1’gang vi skal prøve det, spændende.

Ank til Fiskardo i fin tid så der var masser af gode pladser. Det gik rigtig fint med at få lagt anker ud og bakke ind mod klipperne. Julia lå i vandet og tog imod vores lange klargjorte liner. Der var sat kroge i klipperne så det var rimelig nemt at gøre fast. Bagefter måtte jeg i baljen og hjælpe Courage da deres anker ikke holdt godt nok.

Her den styrbord agterline i land


Og her den bagbord line. Så ligger vi godt i læ for den kommende nordenvind. Landgang foregår med gummibåden og vi kan ligeledes bade i det klare vand. Vi ligger på 4-5 meter vand og masser af fisk rundt om os.

Udsigt fra vores båd


Ude at spise om aftenen. Julia og Vincenzo har et vennepar med ud at sejle. Rigtig hyggelig aften, samt de næste par dage.
Stadig meget varmt og dejligt med frisk vind ind i bådene

Courage ligger ved siden af os. Hver aften var der helt fyldt op


14 - 16 august

Courage skulle sydpå til en anden havn for at landsætte deres venner der skulle flyve hjem. Vi fik sagt pænt farvel igen til hinanden og muligvis på gensyn i 2018. Dejlige mennesker der bare nyder det også.

Vi sejlede nordpå op mod Lefkas og kom ind til Sivota på sydsiden af øen. Der var stadig store bølger ude på det åbne vand mellem øerne, men her i Sivota helt læ og varmt igen.

Sivota. Vi ligger ude i rækken

Gåtur i byen og rundt havnen for at se lidt af denne turistfælde. Fik købt lidt ind og nød det dejlige vejr


Overligger dag. Fik vasket vores snavsetøj incl sengetøj, så vi kan klare os lidt igen.

16 - 21 august

Afg Sivota og sejler op langs Lefkas og finder en fantastisk ankerbugt ud for en badestrand som er lavet til sæsonen. Det ligger langt fra by, men alligevel er der fuld dækning på datakortet? Afslapning, badning, snorkling

Sundet mellem Lefkas og Meganissi

Dejlig ankerbugt i læ for nordlige vinde. Fantastisk vand og masser af fisk at kigge efter.

Næste dag sejler vi ind til en by helt inde i bugten for at få handlet og få lidt motion. Fik handlet og set noget af byen før vi sejlede tilbage til ankerplads. Der er simpelhen for varmt at ligge i havn. Jeg får lavet huskelister og kommende ting der skal indkøbes, laves, undersøges etc.

Hollænderne som har fulgtes med de sidste par år er nu også kommet herop i området så vi sejler over og ligger for anker uden for den by hvor vi handlede ind forleden. Glædeligt gensyn med dem. Ud at spise om aftenen og hyggeligt samvær

Besøg hos Hollænderne Atie og Jan, før vi sejler i land og får aftensmad

Flot solnedgang



Næste dag sejler vi indtil charterbådsbroen. Der er kommet ledige pladser som man ligge sig på. Der er strøm / vand og ingen havnepenge
Får støvsuget, vasket båd, vasket tøj. Gør rent i motorrum etc. Går ture og hygger et par dage.

Vil slutte for denne gang

Med sejlerhilsen
S/Y Sealove